Vendredi 28 Février 2025

- R1 VINCENNES

R1 VINCENNES

16:42

R1 VINCENNES

16:42

C2 PRIX EMILE ALLIX COURBOY

Course B - 11 partants - 2700m - 75000€

Pour 6 à 11 ans inclus (J à E), n'ayant pas gagné 399.000, les 6 et 7 ans (J et I), ayant gagné au moins 38.000.

Arrivée définitive

Actus

Tracking

Origines et qualifications

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang	N°	Cheval Crack series au Partant	Fer	Avis Entraineur	SA	Driver Entraîneur	Dist.	Temps	Red.<br>Km	Alloc. (€)	Rap. prob.
1	9	GOAL STAR 134	D4		H9	B. ROCHARD D. LOCQUENEUX	2700	3'17"0	1'13"0	33 750 €	12
2e	8	WORKING CLASS HERO 37	D4		M6	M. MOTTIER J. WESTHOLM	2700	3'17"0	1'13"0	18 750 €	1.5
3e	2	HERADAMES 754	D4		M8	D. THOMAIN C. THOMAIN	2700	3'17"4	1'13"1	10 500 €	38
4e	10	HARMONISTA 165	D4		F8	F. NIVARD F. NIVARD	2700	3'17"7	1'13"2	6 000 €	9.4
5e	11	IGUSKI SAUTONNE 68	D4		M7	M. ABRIVARD M. ABRIVARD	2700	3'17"7	1'13"3	3 750 €	4.9
6e	1	GINKGO THELOIS 2695	PADP		H9	P.Y. VERVA F. LEBLANC	2700	3'18"0	1'13"3	1 500 €	108
7e	4	GIRL DE BASSIERE 3510	DP		F9	Y. LEBOURGEOIS C. CHENU	2700	3'18"1	1'13"4	750 €	71
8e	5	COQUAHOLY 332	DA		M6	P.PH. PLOQUIN T. MALMQVIST	2700	3'18"5	1'13"5	-	55
9e	3	IDEAL DU ROCHER 6389	F4		H7	W. FORNIGLIA A.P. GRIMAULT	2700	3'19"0	1'13"7	-	153
DA	7	INVICTUS MADIBA 239	D4		M7	A. BARRIER B. MICHARDIERE	2700	-	-	-	24
DA	6	SELF EXPLOSIVE 1392	D4		H10	A. ABRIVARD V. CIOTOLA	2700	-	-	-	35

PARTANTS

N°	Cheval Crack series au Partant	Fer	SA	Dist.	Driver Entraîneur	Avis Entraineur	Musique	Record	Gains (€)	Moyenne Gains (€)
1	GINKGO THELOIS 2695	PADP	H9	2700	P.Y. VERVA F. LEBLANC		9A 0A DA 5A 5A	1'10"5	320 540 €	4 451 €
2	HERADAMES 754	D4	M8	2700	D. THOMAIN C. THOMAIN		5A 4A 0A 9A 9A	1'11"3	340 500 €	5 675 €
3	IDEAL DU ROCHER 6389 🚀	F4	H7	2700	W. FORNIGLIA 🏇 A.P. GRIMAULT ⇄		4A 5A 0A 2A	1'10"8	343 139 €	8 726 €
4	GIRL DE BASSIERE 3510 🚀	DP	F9	2700	Y. LEBOURGEOIS C. CHENU		DA 7A DM 6A 6A	1'10"8	344 280 €	6 147 €
5	COQUAHOLY 332 🚀	DA	M6	2700	P.PH. PLOQUIN 🏇 T. MALMQVIST		0A 6A 1A 1A 2A	1'11"1	352 632 €	11 383 €
6	SELF EXPLOSIVE 1392 🚀	D4	H10	2700	A. ABRIVARD V. CIOTOLA		1A 3A 5A 6A 7A	1'10"6 ⏱	357 895 €	9 154 €
7	INVICTUS MADIBA 239 🚀	D4	M7	2700	A. BARRIER 🏇 B. MICHARDIERE		3A DM 5A 3A 2A	1'09"3	370 487 €	5 319 €
8	WORKING CLASS HERO 37	D4	M6	2700	M. MOTTIER J. WESTHOLM		5A 1A 2A 1A 1A	1'10"1	370 547 €	27 611 €
9	GOAL STAR 134	D4	H9	2700	B. ROCHARD D. LOCQUENEUX		3A DA 5A 1A 0A	1'10"6	394 370 €	5 258 €	⏯️
10	HARMONISTA 165	D4	F8	2700	F. NIVARD F. NIVARD		2A 1A 4A DM DA	1'10"5	394 630 €	5 803 €
11	IGUSKI SAUTONNE 68	D4	M7	2700	M. ABRIVARD M. ABRIVARD		4A 7A 2A 0A 1A	1'10"5	398 890 €	7 977 €

TRACKING

	Rang	N°	Cheval	Fer	Dist./1er à l'arrivée en m	Distance	Red. km 2500 - 2000 \| Class.	Red. km 2000 - 1500 \| Class.	Red. km 1500 - 1000 \| Class.	Red. km 1000 - 500 \| Class.	Red km der. 1000m	Red km der. 500m
	1	9	GOAL STAR	D4	-	2700	01'13''50 \| 1	01'13''30 \| 10e	01'13''90 \| 8e	01'11''10 \| 9e	01'10''00	01'09''00
	2e	8	WORKING CLASS HERO	D4	-	2700	01'14''20 \| 2e	01'12''80 \| 3e	01'13''90 \| 7e	01'11''00 \| 7e	01'10''30	01'09''60
	3e	2	HERADAMES	D4	4	2700	01'15''60 \| 6e	01'13''20 \| 9e	01'13''90 \| 9e	01'11''00 \| 8e	01'10''10	01'09''20
	4e	10	HARMONISTA	D4	8	2700	01'15''60 \| 5e	01'12''90 \| 7e	01'12''70 \| 3e	01'10''70 \| 1	01'10''50	01'10''30
	5e	11	IGUSKI SAUTONNE	D4	10	2700	01'15''90 \| 8e	01'12''70 \| 2e	01'12''70 \| 5e	01'10''70 \| 5e	01'09''40	01'08''10
	6e	1	GINKGO THELOIS	PADP	13	2700	01'15''50 \| 4e	01'12''80 \| 4e	01'12''70 \| 4e	01'10''70 \| 3e	01'09''90	01'09''10
	7e	4	GIRL DE BASSIERE	DP	15	2700	01'15''50 \| 3e	01'12''80 \| 6e	01'12''60 \| 2e	01'10''70 \| 2e	01'10''40	01'10''20
	8e	5	COQUAHOLY	DA	19	2700	01'15''70 \| 7e	01'12''80 \| 5e	01'12''60 \| 1	01'10''70 \| 4e	01'11''10	01'11''60
	9e	3	IDEAL DU ROCHER	F4	27	2700	01'16''00 \| 10e	01'12''70 \| 1	01'13''60 \| 6e	01'11''20 \| 10e	01'11''10	01'11''00
	DA	7	INVICTUS MADIBA	D4	15	2700	01'15''90 \| 9e	01'13''20 \| 8e	01'13''90 \| 10e	01'11''00 \| 6e	01'10''50	01'10''00
	DA	6	SELF EXPLOSIVE	D4	-	2700	- \| 0	- \| 0	- \| 0	- \| 0	-	-

Actus

Vendredi à Paris-VINCENNES

Goal Star ajuste Working Class Hero sur le fil

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