ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
6
|
MUSCDARCHE
4257 |
F4 |
|
M3 |
A. COLLETTE
C. GODARD |
2150 | 2'42"7 | 1'15"7 | 13 050 € | 4.1 |
| 2e |
1
|
MINA DE BASSIERE
2380 |
F4 |
|
F3 |
A. ABRIVARD
N. LANGLOIS |
2150 | 2'43"8 | 1'16"2 | 7 250 € | 1.8 |
| 3e |
7
|
MANHATTAN GABINLEA
2311 |
F4 |
|
H3 |
P. GERAY
S. BOUISSON |
2150 | 2'44"1 | 1'16"3 | 4 060 € | 13 |
| 4e |
4
|
MIMI WILLIAMS
3872 |
F4 |
|
F3 |
TH. BUSSET
T. BUSSET |
2150 | 2'45"0 | 1'16"8 | 2 320 € | 9.2 |
| 5e |
3
|
MIDORIYA DU BOURG
3190 |
F4 |
|
M3 |
L. DURANTET
L. DURANTET |
2150 | 2'46"4 | 1'17"4 | 1 450 € | 52 |
| 6e |
5
|
MONSEIGNEUR
3624 |
F4 |
|
M3 |
A. TINTILLIER
Sté. Ent. A. TINTILLIER |
2150 | 2'46"9 | 1'17"6 | 580 € | 20 |
| 7e |
2
|
MERINDOL
6324 |
F4 |
|
M3 |
L. LAMAZIERE
L. LAMAZIERE |
2150 | 2'47"4 | 1'17"9 | 290 € | 6.7 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
MINA DE BASSIERE
2380 |
F4 | F3 | 2150 |
A. ABRIVARD
🏇
N. LANGLOIS |
|
|
1'18"5 | 19 140 € | 4 785 € | |
|
2
|
MERINDOL
6324 |
F4 | M3 | 2150 |
L. LAMAZIERE
L. LAMAZIERE |
|
|
1'17"4 ⏱ | 11 960 € | 3 986 € | |
|
3
|
MIDORIYA DU BOURG
3190 |
F4 | M3 | 2150 |
L. DURANTET
L. DURANTET |
|
|
1'16"4 | 12 030 € | 1 336 € | |
|
4
|
MIMI WILLIAMS
3872 |
F4 | F3 | 2150 |
TH. BUSSET
T. BUSSET |
|
|
1'17"8 | 15 955 € | 3 988 € | |
|
5
|
MONSEIGNEUR
3624 |
F4 | M3 | 2150 |
A. TINTILLIER
Sté. Ent. A. TINTILLIER |
|
|
1'18"0 | 14 740 € | 2 456 € | |
|
6
|
MUSCDARCHE
4257 |
F4 | M3 | 2150 |
A. COLLETTE
🏇
C. GODARD |
|
|
1'16"1 | 13 815 € | 2 763 € | |
|
7
|
MANHATTAN GABINLEA
2311 🚀 |
F4 | H3 | 2150 |
P. GERAY
S. BOUISSON |
|
|
1'17"5 | 18 845 € | 2 692 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le jockey A. TINTILLIER en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 75 euros pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Après avoir entendu le jockey A. ABRIVARD en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 75 euros pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Après avoir entendu le jockey TH. BUSSET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 75 euros pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Après avoir entendu le jockey L. DURANTET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 75 euros pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée derrière l'autostart. Après avoir entendu le jockey L. LAMAZIERE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 75 euros pour ne pas avoir conservé la place qui lui était assignée derrière l'autostart.
