Dimanche
18
Mai
2025
-
R10
MOULINS
R10
MOULINS
17:10
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
9
|
JASON GEDE
8674 |
D4 |
|
H6 |
V. LEMETAYER
G. FOURNIGAULT |
2625 | - | - | - | 0 |
| 0 |
12
|
JALEZIO
3661 |
F4 |
|
H6 |
C. JACOB
A. CHAPEY |
2625 | - | - | - | 0 |
| 1 |
3
|
JOLI DE CONNEE
2072 |
DA |
|
H6 |
M. BEAUVAIS
C.A. MALLET |
2600 | TNC | - | 6 525 € | 0 |
| 2e |
16
|
JOSETTA DE RIL
1803 |
D4 |
|
F6 |
TH. VIAUD
M. DABOUIS |
2625 | TNC | - | 3 625 € | 0 |
| 3e |
5
|
JARODE PAULOIS
3701 |
D4 |
|
H6 |
R. LEVILLAIN
G. HORRACH VIDAL |
2600 | TNC | - | 2 030 € | 0 |
| 4e |
10
|
INGALLS
7701 |
F4 |
|
H7 |
J. BUSSET
M. GOVIGNON |
2625 | TNC | - | 1 160 € | 0 |
| 5e |
2
|
JIGOVE DU GRENY
5029 |
DP |
|
H6 |
S. DESNOS
R. JOLY |
2600 | TNC | - | 725 € | 0 |
| 6e |
7
|
IVOIRE DE CORBIE
7279 |
F4 |
|
H7 |
M. TORRE
F. JANVIER |
2600 | TNC | - | 290 € | 0 |
| 7e |
14
|
JASMIN DE LA COUR
6442 |
D4 |
|
H6 |
A. MEURANT
J. CUOQ |
2625 | TNC | - | 145 € | 0 |
| 8e |
15
|
IAKA
10827 |
D4 |
|
F7 |
R. GROSBOT
N. DESPRES |
2625 | TNC | - | - | 0 |
| 9e |
13
|
INDRA DE FORGES
5744 |
F4 |
|
F7 |
B. THIENNE
R. COURCELLES |
2625 | TNC | - | - | 0 |
| DA |
6
|
INOX MAZA
11656 |
D4 |
|
H7 |
C. TRIBOLET
A.P. GIRAUD |
2600 | - | - | - | 0 |
| DA |
11
|
JAMY DE SAMPANGES
3635 |
D4 |
|
H6 |
T. MATHIAS-MAISONNETTE
L. LERENARD |
2625 | - | - | - | 0 |
| DA |
4
|
JASEUR
8699 |
D4 |
|
H6 |
G. LUPI
J.G. VAN EECKHAUTE |
2600 | - | - | - | 0 |
| DA |
8
|
JUNE DE FLORANGE
6364 |
D4 |
|
F6 |
A. BESCHER
M. SASSIER |
2600 | - | - | - | 0 |
| DA |
1
|
JUNGLE DU CAUX
5343 |
DP |
|
F6 |
P. LERENARD
L. LERENARD |
2600 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
JUNGLE DU CAUX
5343 |
DP | F6 | 2600 |
P. LERENARD
🏇
L. LERENARD |
|
|
1'13"9 | 47 355 € | 986 € | |
2
|
JIGOVE DU GRENY
5029 🚀 |
DP | H6 | 2600 |
S. DESNOS
R. JOLY |
|
|
1'16"2 | 47 890 € | 1 915 € | |
3
|
JOLI DE CONNEE
2072 |
DA | H6 | 2600 |
M. BEAUVAIS
🏇
C.A. MALLET |
|
|
1'15"2 | 48 195 € | 1 120 € | |
4
|
JASEUR
8699 |
D4 | H6 | 2600 |
G. LUPI
🏇
J.G. VAN EECKHAUTE |
|
|
1'13"1 | 49 480 € | 1 150 € | |
5
|
JARODE PAULOIS
3701 |
D4 | H6 | 2600 |
R. LEVILLAIN
🏇
G. HORRACH VIDAL |
|
|
1'14"9 | 50 975 € | 1 084 € | |
6
|
INOX MAZA
11656 |
D4 | H7 | 2600 |
C. TRIBOLET
🏇
A.P. GIRAUD |
|
|
1'16"0 | 52 210 € | 985 € | |
7
|
IVOIRE DE CORBIE
7279 |
F4 | H7 | 2600 |
M. TORRE
F. JANVIER |
|
|
1'15"7 | 54 455 € | 1 027 € | |
8
|
JUNE DE FLORANGE
6364 |
D4 | F6 | 2600 |
A. BESCHER
🏇
M. SASSIER |
|
|
1'14"3 | 54 650 € | 2 186 € | |
9
|
JASON GEDE
8674 🚀 |
D4 | H6 | 2625 |
V. LEMETAYER
🏇
G. FOURNIGAULT |
|
|
1'14"7 | 27 255 € | 1 185 € | |
10
|
INGALLS
7701 |
F4 | H7 | 2625 |
J. BUSSET
M. GOVIGNON |
|
|
1'16"2 | 45 585 € | 876 € | |
11
|
JAMY DE SAMPANGES
3635 |
D4 | H6 | 2625 |
T. MATHIAS-MAISONNETTE
🏇
L. LERENARD |
|
|
1'13"8 | 45 595 € | 2 072 € | |
12
|
JALEZIO
3661 🚀 |
F4 | H6 | 2625 |
C. JACOB
A. CHAPEY |
|
|
1'15"5 ⏱ | 47 895 € | 1 113 € | |
13
|
INDRA DE FORGES
5744 |
F4 | F7 | 2625 |
B. THIENNE
R. COURCELLES |
|
|
1'16"0 | 51 270 € | 712 € | |
14
|
JASMIN DE LA COUR
6442 |
D4 | H6 | 2625 |
A. MEURANT
🏇
J. CUOQ |
|
|
1'14"6 | 53 760 € | 1 378 € | |
15
|
IAKA
10827 |
D4 | F7 | 2625 |
R. GROSBOT
N. DESPRES |
|
|
1'15"7 | 54 025 € | 947 € | |
16
|
JOSETTA DE RIL
1803 |
D4 | F6 | 2625 |
TH. VIAUD
M. DABOUIS |
|
|
1'15"8 | 54 290 € | 2 171 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le lad-jockey C. TRIBOLET en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 1er au 4 juin 2025 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ.