ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
3
|
IN LOVE DE JIEL
550 |
D4 |
|
H7 |
F. OUVRIE
J.L. DERSOIR |
2700 | - | - | - | 45 |
| 0 |
10
|
HONEY KING
2219 |
D4 |
|
H8 |
F. LAGADEUC
M. LENOIR |
2700 | - | - | - | 17 |
| 0 |
11
|
FOREVER JIEL
6110 |
D4 |
|
H10 |
GUILLAUME MARTIN
J.L. DERSOIR |
2700 | - | - | - | 88 |
| 0 |
13
|
EXPRESSO GOOD
15596 |
PADP |
|
M11 |
D. BONNE
J.F. POPOT |
2700 | - | - | - | 87 |
| 1 |
14
|
IN RED
204 |
PADP |
|
H7 |
G. GELORMINI
A. CHAVATTE |
2700 | 3'16"2 | 1'12"7 | 30 600 € | 3.1 |
| 2e |
5
|
IGUANE DE CAPONET
1038 |
PADP |
|
H7 |
Y. LEBOURGEOIS
C. RAIMBAUD |
2700 | 3'16"5 | 1'12"8 | 17 000 € | 5.7 |
| 3e |
15
|
IACYNTHE DIDJEAP
387 |
D4 |
|
H7 |
E. RAFFIN
J. VANMEERBECK |
2700 | 3'16"6 | 1'12"8 | 9 520 € | 5.5 |
| 4e |
9
|
HIMBERLAND
780 |
D4 |
|
H8 |
A. ABRIVARD
A. GERMAIN |
2700 | 3'16"9 | 1'12"9 | 5 440 € | 10 |
| 5e |
1
|
HISTORIC DAY
1030 |
D4 |
|
H8 |
N. BAZIRE
J. LEBOUTEILLER |
2700 | 3'17"5 | 1'13"2 | 3 400 € | 63 |
| 6e |
8
|
HALMA D'AMER
528 |
D4 |
|
F8 |
D. THOMAIN
C. DREUX |
2700 | 3'17"6 | 1'13"2 | 1 360 € | 19 |
| 7e |
2
|
IPALIO
6155 |
D4 |
|
H7 |
P.Y. VERVA
A. VANBERGHEN |
2700 | 3'17"6 | 1'13"2 | 680 € | 30 |
| 8e |
7
|
INFINIMENT CITRON
434 |
D4 |
|
M7 |
M. ABRIVARD
W. BIGEON |
2700 | 3'17"8 | 1'13"3 | - | 8.3 |
| 9e |
4
|
IQUEM D'AMER
256 |
D4 |
|
H7 |
F. NIVARD
C. DREUX |
2700 | 3'18"2 | 1'13"4 | - | 18 |
| CV |
NP
|
HARDI CROWN
1246 |
P4 |
|
H8 |
B. ROCHARD
D. LOCQUENEUX |
2700 | - | - | - | 0 |
| DA |
6
|
FEU DE REVOLTE
864 |
D4 |
|
M10 |
R. JAJOLET
R. JAJOLET |
2700 | - | - | - | 52 |
| DA |
16
|
INDIGO DU PORET
14645 |
PA |
|
H7 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
2700 | - | - | - | 73 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
HISTORIC DAY
1030 |
D4 | H8 | 2700 |
N. BAZIRE
J. LEBOUTEILLER |
|
|
1'11"8 | 216 000 € | 4 408 € | |
2
|
IPALIO
6155 |
D4 | H7 | 2700 |
P.Y. VERVA
A. VANBERGHEN |
|
|
1'11"4 | 235 735 € | 4 601 € | |
3
|
IN LOVE DE JIEL
550 |
D4 | H7 | 2700 |
F. OUVRIE
J.L. DERSOIR |
|
|
1'11"7 | 240 040 € | 3 636 € | |
4
|
IQUEM D'AMER
256 |
D4 | H7 | 2700 |
F. NIVARD
C. DREUX |
|
|
1'11"0 | 251 690 € | 5 033 € | |
5
|
IGUANE DE CAPONET
1038 🚀 |
PADP | H7 | 2700 |
Y. LEBOURGEOIS
C. RAIMBAUD |
|
|
1'11"2 | 252 930 € | 7 664 € | ⏩ |
6
|
FEU DE REVOLTE
864 🚀 |
D4 | M10 | 2700 |
R. JAJOLET
R. JAJOLET |
|
|
1'12"6 | 255 560 € | 2 904 € | ⏩ |
7
|
INFINIMENT CITRON
434 |
D4 | M7 | 2700 |
M. ABRIVARD
W. BIGEON |
|
|
1'11"8 | 256 730 € | 5 581 € | ⏯️ |
8
|
HALMA D'AMER
528 |
D4 | F8 | 2700 |
D. THOMAIN
C. DREUX |
|
|
1'12"1 | 258 515 € | 4 308 € | |
9
|
HIMBERLAND
780 |
D4 | H8 | 2700 |
A. ABRIVARD
A. GERMAIN |
|
|
1'11"4 ⏱ | 263 245 € | 3 418 € | ⏩ |
10
|
HONEY KING
2219 |
D4 | H8 | 2700 |
F. LAGADEUC
M. LENOIR |
|
|
1'11"9 | 265 710 € | 3 406 € | ⏩ |
11
|
FOREVER JIEL
6110 🚀 |
D4 | H10 | 2700 |
GUILLAUME MARTIN
J.L. DERSOIR |
|
|
1'11"0 | 269 185 € | 2 515 € | ⏩ |
NP
|
HARDI CROWN
1246 |
P4 | H8 | 2700 |
B. ROCHARD
D. LOCQUENEUX |
|
|
1'11"2 | 270 965 € | 4 168 € | |
13
|
EXPRESSO GOOD
15596 |
PADP | M11 | 2700 |
D. BONNE
🏇
J.F. POPOT |
|
|
1'11"1 | 282 680 € | 3 007 € | ⏩ |
14
|
IN RED
204 🚀 |
PADP | H7 | 2700 |
G. GELORMINI
A. CHAVATTE |
|
|
1'11"6 | 288 200 € | 6 550 € | ⏩ ⏯️ |
15
|
IACYNTHE DIDJEAP
387 |
D4 | H7 | 2700 |
E. RAFFIN
J. VANMEERBECK |
|
|
1'12"0 | 288 520 € | 4 653 € | |
16
|
INDIGO DU PORET
14645 |
PA | H7 | 2700 |
M. MOTTIER
🏇
M. MOTTIER |
|
|
1'12"5 | 293 830 € | 13 991 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
14
|
IN RED | PADP | - | 2700 | 01'15''50 | 10e | 01'11''30 | 11e | 01'11''70 | 3e | 01'11''80 | 4e | 01'10''90 | 01'10''00 | |
| 2e |
5
|
IGUANE DE CAPONET | PADP | 3 | 2700 | 01'15''40 | 9e | 01'09''60 | 1 | 01'12''40 | 10e | 01'12''30 | 8e | 01'11''50 | 01'10''60 | |
| 3e |
15
|
IACYNTHE DIDJEAP | D4 | 4 | 2700 | 01'16''00 | 11e | 01'10''80 | 7e | 01'11''80 | 7e | 01'10''60 | 1 | 01'10''20 | 01'09''90 | |
| 4e |
9
|
HIMBERLAND | D4 | 8 | 2700 | 01'19''00 | 14e | 01'10''70 | 5e | 01'11''80 | 5e | 01'10''80 | 3e | 01'10''20 | 01'09''50 | |
| 5e |
1
|
HISTORIC DAY | D4 | 18 | 2700 | 01'15''30 | 6e | 01'10''70 | 3e | 01'11''90 | 8e | 01'12''70 | 11e | 01'11''50 | 01'10''40 | |
| 6e |
8
|
HALMA D'AMER | D4 | 19 | 2700 | 01'14''20 | 2e | 01'11''60 | 14e | 01'13''90 | 12e | 01'13''40 | 13e | 01'11''70 | 01'09''90 | |
| 7e |
2
|
IPALIO | D4 | 18 | 2700 | 01'15''40 | 8e | 01'09''70 | 2e | 01'14''00 | 15e | 01'12''30 | 10e | 01'12''30 | 01'12''20 | |
| 8e |
7
|
INFINIMENT CITRON | D4 | 19 | 2700 | 01'15''40 | 7e | 01'10''70 | 4e | 01'11''50 | 2e | 01'12''00 | 5e | 01'12''20 | 01'12''50 | |
| 9e |
4
|
IQUEM D'AMER | D4 | 24 | 2700 | 01'15''20 | 5e | 01'10''70 | 6e | 01'12''00 | 9e | 01'12''20 | 6e | 01'11''90 | 01'11''50 | |
| 0 |
10
|
HONEY KING | D4 | 28 | 2700 | 01'16''10 | 12e | 01'10''80 | 8e | 01'11''80 | 6e | 01'10''60 | 2e | 01'12''40 | 01'14''20 | |
| 0 |
13
|
EXPRESSO GOOD | PADP | 34 | 2700 | 01'12''30 | 1 | 01'11''50 | 12e | 01'13''90 | 13e | 01'13''20 | 12e | 01'12''90 | 01'12''60 | |
| 0 |
3
|
IN LOVE DE JIEL | D4 | 50 | 2700 | 01'14''70 | 3e | 01'11''60 | 13e | 01'13''90 | 14e | 01'13''70 | 14e | 01'15''00 | 01'16''20 | |
| 0 |
11
|
FOREVER JIEL | D4 | 170 | 2700 | 01'15''10 | 4e | 01'11''90 | 15e | 01'13''00 | 11e | 01'14''90 | 15e | 01'36''20 | 01'57''50 | |
| DA |
6
|
FEU DE REVOLTE | D4 | 23 | 2700 | 01'16''10 | 13e | 01'10''80 | 9e | 01'11''70 | 4e | 01'12''30 | 9e | 01'12''20 | 01'12''00 | |
| DA |
16
|
INDIGO DU PORET | PA | 60 | 2700 | 01'19''80 | 15e | 01'11''00 | 10e | 01'11''30 | 1 | 01'12''30 | 7e | 01'13''60 | 01'14''80 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le cheval HARDI CROWN n'a pu prendre part à l'épreuve et, de ce fait, par application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, n'est admis à participer à aucune course jusqu'au 12 septembre 2025 inclus.
Les Commissaires des courses, ont, en application des dispositions des articles 23 §VI et 31 §I du Code des courses aux trot et conformément au barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé uneamende de 60 euros à l'entraîneur CH. DREUX pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires se sont interrogés sur la faute d'allures du cheval FEU DE REVOLTE survenue dans la ligne droite d'arrivée. Après examen du film contrôle, il s'avère que le cheval FEU DE REVOLTE s'est déporté vers l'extérieur de la piste alors qu'il disposait de ressources pour progresser, se retrouvant dans le dos du cheval INFINIMENT CITRON qui semblait sur ses fins. Suite à ce mouvement, le cheval FEU DE REVOLTE est venu heurter le sulky du cheval INFINIMENT CITRON, commettant une faute d'allures et a été disqualifié. Aucune faute professionnelle n'a été retenue.