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R1 VINCENNES C8 PRIX BYBLIS : partants, résultats et arrivée définitive | LETROT

C8 PRIX BYBLIS


Course D - 11 partants - 2200m - 40000€
Pour poulains entiers et hongres de 3 ans, n'ayant pas gagné 18.000.

ARRIVÉE TERMINÉE

Rang Cheval
Crack series au Partant
Fer Avis Entraineur SA Driver
Entraîneur
Dist. Temps Red.<br>Km Alloc. (€) Rap. prob.
1 7 MAMBO DE LA VALLEE
8368
F4 H3 E. RAFFIN
G. GILLOT
2200 2'44"1 1'14"6 18 000 € 2.7
2e 4 MAESTRO DES GIRES
11136
F4 H3 A. ANDRE
J. FILOGRASSO
2200 2'46"7 1'15"8 10 000 € 49
3e 6 MAJOR CONQUERANT
10990
F4 H3 B. ROCHARD
M. SASSIER
2200 2'47"9 1'16"4 5 600 € 6.5
4e 9 MONTANA BLUE
4689
F4 H3 O. PLACIER
Sté. Ent. G. THOREL
2200 2'51"1 1'17"8 3 200 € 3.2
5e 2 MEGABUCKS
16578
F4 M3 A. COLLETTE
F. LEBLANC
2200 2'52"2 1'18"3 2 000 € 18
6e 3 MAXIMUS ORADEL
13854
F4 H3 M. MOTTIER
L. JUBLOT
2200 2'57"8 1'20"8 800 € 30
7e 10 MARVEL DE CRISTAL
7934
F4 H3 TH. DROMIGNY
R. CEPPARULO
2200 3'06"4 1'24"8 400 € 63
DA 5 MANAPANIS
11128
F4 M3 F. LAGADEUC
N. BRIDAULT
2200 - - - 35
DA 1 MARATHON GREEN
16014
F4 H3 AURELIEN DESMARRES
A. RIPOLL RIGO
2200 - - - 69
DA 8 MICA DE FARCHAT
6777
F4 H3 V. SAUSSAYE
A. BUISSON
2200 - - - 7.8
DA 11 MILORD DU COJEUL
4591
F4 H3 M. LELIEVRE
J.G. VAN EECKHAUTE
2200 - - - 15

PARTANTS

Cheval
Crack series au Partant
Fer SA Dist. Driver
Entraîneur
Avis Entraineur Musique Record Gains (€) Moyenne Gains (€)
1 MARATHON GREEN
16014 🏅
F4 H3 2200 AURELIEN DESMARRES 🏇
A. RIPOLL RIGO
  • DA
  •  
  • DA
  •  
  • DA
  •  
- 0 € 0 €
2 MEGABUCKS
16578 🏅
F4 M3 2200 A. COLLETTE
F. LEBLANC
  • DM
  •  
  • DM
  •  
  • 8A
  •  
  • 0A
  •  
  • DA
  •  
1'21"2 0 € 0 €
3 MAXIMUS ORADEL
13854 🏅
F4 H3 2200 M. MOTTIER 🏇
L. JUBLOT
  • 7M
  •  
  • DA
  •  
  • DA
  •  
1'19"6 ⏱ 170 € 56 €
4 MAESTRO DES GIRES
11136 🏅
F4 H3 2200 A. ANDRE 🏇
J. FILOGRASSO
  • 5M
  •  
  • DM
  •  
  • DA
  •  
  • 8A
  •  
  • 9A
  •  
1'17"2 1 975 € 329 €
5 MANAPANIS
11128 🚀 🏅
F4 M3 2200 F. LAGADEUC 🏇
N. BRIDAULT
  • DA
  •  
  • 0A
  •  
  • DA
  •  
  • 3A
  •  
  • 7A
  •  
1'17"7 2 670 € 534 €
6 MAJOR CONQUERANT
10990
F4 H3 2200 B. ROCHARD
M. SASSIER
  • 4M
  •  
1'16"6 3 200 € 3 200 €
7 MAMBO DE LA VALLEE
8368
F4 H3 2200 E. RAFFIN 🏇
G. GILLOT
  • DM
  •  
  • DM
  •  
  • 1M
  •  
  • DM
  •  
  • DM
  •  
1'16"8 8 775 € 1 253 €
8 MICA DE FARCHAT
6777
F4 H3 2200 V. SAUSSAYE
A. BUISSON
  • DM
  •  
  • 2M
  •  
  • 6D
  •  
  • DA
  •  
  • 3M
  •  
1'15"5 9 710 € 1 078 €
9 MONTANA BLUE
4689 🏅
F4 H3 2200 O. PLACIER
Sté. Ent. G. THOREL
  • 0A
  •  
  • 1M
  •  
  • 2M
  •  
  • DM
  •  
  • DA
  •  
1'15"5 11 775 € 2 355 €
10 MARVEL DE CRISTAL
7934
F4 H3 2200 TH. DROMIGNY 🏇
R. CEPPARULO
  • 6A
  •  
  • 7M
  •  
  • 0A
  •  
  • 4M
  •  
  • 8A
  •  
1'16"3 11 780 € 785 €
11 MILORD DU COJEUL
4591
F4 H3 2200 M. LELIEVRE 🏇
J.G. VAN EECKHAUTE
  • DA
  •  
  • 3A
  •  
  • 4A
  •  
  • 9A
  •  
  • 5A
  •  
1'14"7 17 330 € 1 333 €

TRACKING

Rang Cheval Fer Dist./1er
à l'arrivée en m
Distance
Red. km
2500 - 2000
| Class.
Red. km
2000 - 1500
| Class.
Red. km
1500 - 1000
| Class.
Red. km
1000 - 500
| Class.
Red km
der. 1000m
Red km
der. 500m
1 7
MAMBO DE LA VALLEE F4 - 2200 - | 0 01'14''90 | 3e 01'12''70 | 1 01'15''10 | 2e 01'15''60 01'16''10
2e 4
MAESTRO DES GIRES F4 32 2200 - | 0 01'17''30 | 6e 01'13''20 | 2e 01'13''30 | 1 01'15''20 01'17''20
3e 6
MAJOR CONQUERANT F4 45 2200 - | 0 01'15''50 | 4e 01'14''60 | 5e 01'16''10 | 4e 01'17''60 01'19''00
4e 9
MONTANA BLUE F4 80 2200 - | 0 01'14''40 | 1 01'13''70 | 3e 01'19''10 | 6e 01'21''60 01'24''00
5e 2
MEGABUCKS F4 97 2200 - | 0 01'17''50 | 7e 01'15''30 | 7e 01'16''80 | 5e 01'18''60 01'20''30
6e 3
MAXIMUS ORADEL F4 150 2200 - | 0 01'16''00 | 5e 01'14''40 | 4e 01'21''00 | 7e 01'25''50 01'30''00
7e 10
MARVEL DE CRISTAL F4 239 2200 - | 0 01'17''70 | 8e 01'16''20 | 8e 01'28''60 | 8e 01'33''10 01'37''60
DA 5
MANAPANIS F4 - 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 - -
DA 1
MARATHON GREEN F4 - 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 - -
DA 8
MICA DE FARCHAT F4 - 2200 - | 0 - | 0 - | 0 - | 0 - -
DA 11
MILORD DU COJEUL F4 83 2200 - | 0 01'14''60 | 2e 01'14''70 | 6e 01'15''70 | 3e 01'21''60 01'27''50