ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
7
|
INCUDINE
6746 |
D4 |
|
F8 |
L. PLANCHENAULT
J. PAILLE |
2975 | 3'45"5 | 1'15"8 | 11 250 € | 18 |
| 2e |
3
|
KAISER DU CHATELET
2871 |
DA |
|
H6 |
TH. RAFFIN
C. GAZENGEL |
2950 | 3'45"5 | 1'16"5 | 6 250 € | 7 |
| 3e |
5
|
KLASSICA DESBOIS
3581 |
D4 |
|
F6 |
A. VAUTIER
N. LANGLOIS |
2975 | 3'47"0 | 1'16"3 | 3 500 € | 7.5 |
| 4e |
9
|
JANTARA DESBOIS
1338 |
D4 |
|
F7 |
B. CHAUVE-LAFFAY
Y. HENRY |
2975 | 3'47"0 | 1'16"3 | 2 000 € | 1.9 |
| 5e |
4
|
IMPEC DE BERTRANGE
10036 |
P4 |
|
H8 |
M. COLLET
Y. HUREL |
2950 | 3'49"0 | 1'17"6 | 1 250 € | 32 |
| 6e |
8
|
IWAN D'AVEL
1746 |
DA |
|
H8 |
P. GERAY
N. JULIEN |
2975 | 3'50"2 | 1'17"4 | 500 € | 26 |
| 7e |
2
|
KARIMA DU PARC
9040 |
F4 |
|
F6 |
S. TREICH
M. DAOUGABEL |
2950 | 3'56"3 | 1'20"1 | 250 € | 76 |
| DA |
6
|
IDEAL DU GROIZEAU
5392 |
D4 |
|
H8 |
E. BOUCLET
M. MOTTIER |
2975 | - | - | - | 4.3 |
| DA |
1
|
JAMAICAIN D'ORTUGE
9162 |
F4 |
|
H7 |
P. BELUZE
B. OLICARD |
2950 | - | - | - | 92 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
JAMAICAIN D'ORTUGE
9162 |
F4 | H7 | 2950 |
P. BELUZE
B. OLICARD |
|
|
1'15"1 | 33 875 € | 705 € | |
|
2
|
KARIMA DU PARC
9040 |
F4 | F6 | 2950 |
S. TREICH
🏇
M. DAOUGABEL |
|
|
1'15"0 | 40 725 € | 1 197 € | |
|
3
|
KAISER DU CHATELET
2871 |
DA | H6 | 2950 |
TH. RAFFIN
🏇
C. GAZENGEL |
|
|
1'15"3 | 51 120 € | 1 246 € | |
|
4
|
IMPEC DE BERTRANGE
10036 |
P4 | H8 | 2950 |
M. COLLET
🏇
Y. HUREL |
|
|
1'13"1 | 58 480 € | 870 € | |
|
5
|
KLASSICA DESBOIS
3581 |
D4 | F6 | 2975 |
A. VAUTIER
N. LANGLOIS |
|
|
1'12"9 | 88 460 € | 3 402 € | |
|
6
|
IDEAL DU GROIZEAU
5392 |
D4 | H8 | 2975 |
E. BOUCLET
M. MOTTIER |
|
|
1'14"0 | 94 825 € | 1 415 € | |
|
7
|
INCUDINE
6746 |
D4 | F8 | 2975 |
L. PLANCHENAULT
🏇
J. PAILLE ⇄ |
|
|
1'13"1 | 107 105 € | 1 355 € | ⏯️ |
|
8
|
IWAN D'AVEL
1746 |
DA | H8 | 2975 |
P. GERAY
🏇
N. JULIEN |
|
|
1'13"8 | 114 340 € | 1 429 € | |
|
9
|
JANTARA DESBOIS
1338 🚀 |
D4 | F7 | 2975 |
B. CHAUVE-LAFFAY
Y. HENRY |
|
|
1'13"4 | 114 605 € | 3 472 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu Mme A. VAUTIER en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des Courses au Trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes, publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses du 5 au 8 février 2026 inclus pour avoir occasionné la reprise du départ. Les Commissaires de la SETF, Vu l'article 94 § I du Code des courses au trot, Vu le " Barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes", Attendu que l'infraction commise par Mme A. VAUTIER est de même nature que celle ayant conduit au prononcé d'une précédente sanction à son encontre le 9 janvier 2026 par les Commissaires des courses de la société de Toulouse, Attendu qu'en application du barème des sanctions, susvisé, cette situation de récidive est sanctionnée par une interdiction de monter de six jours, Attendu qu'il y a donc lieu de rectifier la décision des Commissaires des coursesde Toulouse conformément audit barème et, en conséquence, d'interdire à Mme Aud VAUTIER de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des Courses au Trot du 5 au 10 février 2026 inclus.
Après avoir entendu Mme A. VAUTIER en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les épreuves régies par le Code des Courses au Trot du 11 au 16 février 2026 inclus pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache à 5 reprises pendant le parcours.