ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
KAP ORNE
2106 |
PADP |
|
H6 |
V. SAUSSAYE
F. LEDOUX |
2700 | 3'17"0 | 1'13"0 | 20 700 € | 52 |
| 2e |
10
|
KLASSIC DREAM
1231 |
D4 |
|
H6 |
A. LAMY
M. IZAAC |
2700 | 3'17"0 | 1'13"0 | 11 500 € | 8.8 |
| 3e |
9
|
KAISER CHANCE
495 |
P4 |
|
H6 |
M. LELIEVRE
Y. HENRY |
2700 | 3'17"2 | 1'13"1 | 6 440 € | 66 |
| 4e |
5
|
KOMEDIE SOMOLLI
1887 |
D4 |
|
F6 |
A. ANDRE
F. LINDREC |
2700 | 3'17"4 | 1'13"1 | 3 680 € | 31 |
| 5e |
8
|
KRONOS DE VANDEL
628 |
PADP |
|
M6 |
B. ROCHARD
P. PLOQUIN |
2700 | 3'17"6 | 1'13"2 | 2 300 € | 7.5 |
| D3 |
11
|
KAVIASE
1700 |
F4 |
|
F6 |
A. ABRIVARD
J.P. MARMION |
2700 | - | - | - | 1.9 |
| DA |
4
|
KAIROUAN GLAM
914 |
DP |
|
H6 |
GUILLAUME MARTIN
H. SIONNEAU |
2700 | - | - | - | 19 |
| DA |
12
|
KALMIO DE LOU
896 |
PA |
|
M6 |
M. MOTTIER
J. RAFFESTIN |
2700 | - | - | - | 12 |
| DA |
7
|
KANSAS DU HOCTI
765 |
D4 |
|
H6 |
M. DURVILLE
B. CARPENTIER |
2700 | - | - | - | 14 |
| DA |
2
|
KIANNICK OF NOUIC
1739 |
D4 |
|
H6 |
CL. FRECELLE
Y. VIDAL |
2700 | - | - | - | 25 |
| DA |
3
|
KING DU RIL
1759 |
D4 |
|
H6 |
LILIAN BERTIN
A.P. GRIMAULT |
2700 | - | - | - | 11 |
| DA |
6
|
KRISTO STAR
2104 |
D4 |
|
H6 |
A. COLLETTE
M. IZZO |
2700 | - | - | - | 40 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KAP ORNE
2106 🚀 |
PADP | H6 | 2700 |
V. SAUSSAYE
F. LEDOUX |
|
|
1'11"3 | 79 590 € | 2 340 € | ⏯️ |
2
|
KIANNICK OF NOUIC
1739 🏅 |
D4 | H6 | 2700 |
CL. FRECELLE
🏇
Y. VIDAL |
|
|
1'13"5 | 81 345 € | 2 805 € | |
3
|
KING DU RIL
1759 |
D4 | H6 | 2700 |
LILIAN BERTIN
A.P. GRIMAULT |
|
|
1'12"6 | 86 495 € | 2 471 € | |
4
|
KAIROUAN GLAM
914 |
DP | H6 | 2700 |
GUILLAUME MARTIN
H. SIONNEAU |
|
|
1'13"7 | 86 660 € | 2 280 € | |
5
|
KOMEDIE SOMOLLI
1887 |
D4 | F6 | 2700 |
A. ANDRE
F. LINDREC |
|
|
1'12"4 | 87 800 € | 2 310 € | |
6
|
KRISTO STAR
2104 🚀 |
D4 | H6 | 2700 |
A. COLLETTE
🏇
M. IZZO |
|
|
1'11"7 | 91 520 € | 2 179 € | |
7
|
KANSAS DU HOCTI
765 |
D4 | H6 | 2700 |
M. DURVILLE
B. CARPENTIER |
|
|
1'12"7 | 93 730 € | 2 929 € | |
8
|
KRONOS DE VANDEL
628 |
PADP | M6 | 2700 |
B. ROCHARD
🏇
P. PLOQUIN |
|
|
1'13"5 | 95 050 € | 3 066 € | |
9
|
KAISER CHANCE
495 |
P4 | H6 | 2700 |
M. LELIEVRE
🏇
Y. HENRY |
|
|
1'11"7 | 96 910 € | 2 850 € | |
10
|
KLASSIC DREAM
1231 🚀 |
D4 | H6 | 2700 |
A. LAMY
M. IZAAC |
|
|
1'11"3 | 97 065 € | 2 206 € | |
11
|
KAVIASE
1700 |
F4 | F6 | 2700 |
A. ABRIVARD
J.P. MARMION |
|
|
1'13"3 ⏱ | 101 030 € | 5 612 € | |
12
|
KALMIO DE LOU
896 |
PA | M6 | 2700 |
M. MOTTIER
🏇
J. RAFFESTIN |
|
|
1'11"3 | 104 280 € | 2 425 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
1
|
KAP ORNE | PADP | 13 | 2700 | 01'13''30 | 6e | 01'10''90 | 7e | 01'11''70 | 5e | 01'13''10 | 6e | 01'12''90 | 01'12''80 | |
| 2e |
10
|
KLASSIC DREAM | D4 | 14 | 2700 | 01'13''70 | 8e | 01'10''70 | 2e | 01'11''50 | 3e | 01'12''60 | 1 | 01'12''60 | 01'12''70 | |
| 3e |
9
|
KAISER CHANCE | P4 | 16 | 2700 | 01'12''00 | 2e | 01'10''90 | 8e | 01'13''00 | 8e | 01'12''80 | 3e | 01'13''70 | 01'14''70 | |
| 4e |
5
|
KOMEDIE SOMOLLI | D4 | 18 | 2700 | 01'12''90 | 4e | 01'11''00 | 9e | 01'12''20 | 6e | 01'14''60 | 9e | 01'13''40 | 01'12''20 | |
| 5e |
8
|
KRONOS DE VANDEL | PADP | 22 | 2700 | 01'14''20 | 9e | 01'10''70 | 5e | 01'11''50 | 1 | 01'13''20 | 8e | 01'13''60 | 01'14''00 | |
| DA |
4
|
KAIROUAN GLAM | DP | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
12
|
KALMIO DE LOU | PA | - | 2700 | 01'12''00 | 1 | 01'10''70 | 6e | 01'13''20 | 9e | 01'12''60 | 2e | 01'12''70 | 01'12''80 | |
| DA |
7
|
KANSAS DU HOCTI | D4 | 23 | 2700 | 01'13''30 | 5e | 01'10''70 | 3e | 01'11''50 | 2e | 01'12''80 | 5e | 01'14''10 | 01'15''40 | |
| DA |
2
|
KIANNICK OF NOUIC | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
3
|
KING DU RIL | D4 | - | 2700 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| DA |
6
|
KRISTO STAR | D4 | 16 | 2700 | 01'13''40 | 7e | 01'10''70 | 4e | 01'12''60 | 7e | 01'13''20 | 7e | 01'13''50 | 01'13''80 | |
| DA |
11
|
KAVIASE | F4 | 15 | 2700 | 01'12''70 | 3e | 01'10''60 | 1 | 01'11''50 | 4e | 01'12''80 | 4e | 01'13''70 | 01'14''50 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu le représentant de l'entraîneur Jean-Paul MARMION en ses explications, les Commissaires des courses ont, en applications des dispositions de l'article 31 § I du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes et publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au trot, interdit de tous les hippodromes pendant une durée de 15 jours la jument KAVIASE en raison du comportement après le piquet jaune matérialisant la sortie du dernier tournant. Après enquête, la jument KAVIASE, initialement arrivée 3ème, a été disqualifiée pour s'être déportée vers l'extérieur de la piste gênant le cheval KRISTO STAR et par contrecoup le cheval KANSAS DU HOCTI qui ont commis une faute d'allures et ont été disqualifiés. Par ailleurs, les Commissaires ont enregistré un certificat vétérinaire attestant d'une boiterie de la jument KAVIASE, réalisé après la course, expliquant son comportement après le dernier tournant.
Après avoir entendu le jockey Victor SAUSSAYE en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publiés en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, donné un avertissement pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne avant le piquet jaune matérialisant l'entrée du dernier tournant.