Samedi
30
Mai
2026
-
PMH LOUDEAC
PMH LOUDEAC
16:40
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
10
|
HIVAR DE CELLAND
13502 |
D4 |
|
H9 |
FRANCIS ROBIN
P. CHAUSSEPIED |
2875 | - | - | - | 0 |
| 0 |
15
|
HARIBO DU THIOLET
12289 |
D4 |
|
H9 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
2875 | - | - | - | 0 |
| 1 |
4
|
KALINE DE SOYORA
13693 |
D4 |
|
F6 |
Q.B. VERNEUIL
A. PLARD |
2850 | TNC | - | 2 250 € | 0 |
| 2e |
7
|
KARAMEL TENDRE
12628 |
D4 |
|
H6 |
CL. LOUICHE
L. DAVODET |
2850 | TNC | - | 1 250 € | 0 |
| 3e |
9
|
HAKA DANCER
8935 |
F4 |
|
H9 |
B. CHEVILLARD
W. MICHEL |
2850 | TNC | - | 700 € | 0 |
| 4e |
8
|
JILINO
10161 |
D4 |
|
H7 |
F. CHAPDELAINE
M. CHARUEL |
2850 | TNC | - | 400 € | 0 |
| 5e |
13
|
HUMORESQUE
12855 |
D4 |
|
F9 |
B. NORMAND
J.P. RAFFEGEAU |
2875 | TNC | - | 250 € | 0 |
| 6e |
5
|
ITALIENNE IDEF
7803 |
D4 |
|
F8 |
B. MESLIN
E. VARIN |
2850 | TNC | - | 100 € | 0 |
| 7e |
14
|
HAUTE VOLTIGE
14354 |
D4 |
|
F9 |
M. BELLANGER
O. DIARD |
2875 | TNC | - | 50 € | 0 |
| 8e |
12
|
HARRY CHALEONNAIS
10163 |
D4 |
|
H9 |
F. PERRON
E. LAMY |
2875 | TNC | - | - | 0 |
| 9e |
2
|
JOUR DE BRUME
9461 |
D4 |
|
H7 |
J.L. GADOIS
J.L. GADOIS |
2850 | TNC | - | - | 0 |
| DA |
6
|
JAD DES ELIES
8872 |
D4 |
|
H7 |
F. ROBIN
E. VARIN |
2850 | - | - | - | 0 |
| DA |
11
|
HILTON BERRY
13339 |
F4 |
|
H9 |
A. SINENBERG
D. BARRE |
2875 | - | - | - | 0 |
| DA |
3
|
INSTANT JENOVI
11920 |
D4 |
|
H8 |
J.PH. DERRIAN
J.P. DERRIAN |
2850 | - | - | - | 0 |
| DA |
1
|
KILIMANDJARO
9970 |
D4 |
|
H6 |
H. JOUAULT
G. LAVARDE |
2850 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KILIMANDJARO
9970 |
D4 | H6 | 2850 |
H. JOUAULT
🏇
G. LAVARDE |
|
|
1'13"1 | 42 555 € | 1 215 € | |
2
|
JOUR DE BRUME
9461 |
D4 | H7 | 2850 |
J.L. GADOIS
J.L. GADOIS |
|
|
1'17"8 | 43 025 € | 741 € | |
3
|
INSTANT JENOVI
11920 |
D4 | H8 | 2850 |
J.PH. DERRIAN
J.P. DERRIAN |
|
|
1'16"2 | 43 995 € | 656 € | |
4
|
KALINE DE SOYORA
13693 |
D4 | F6 | 2850 |
Q.B. VERNEUIL
🏇
A. PLARD |
|
|
1'15"1 | 44 360 € | 836 € | |
5
|
ITALIENNE IDEF
7803 |
D4 | F8 | 2850 |
B. MESLIN
🏇
E. VARIN |
|
|
1'15"6 | 45 015 € | 529 € | |
6
|
JAD DES ELIES
8872 |
D4 | H7 | 2850 |
F. ROBIN
🏇
E. VARIN |
|
|
1'14"5 | 45 210 € | 695 € | |
7
|
KARAMEL TENDRE
12628 |
D4 | H6 | 2850 |
CL. LOUICHE
🏇
L. DAVODET |
|
|
1'13"9 | 45 995 € | 1 149 € | |
8
|
JILINO
10161 |
D4 | H7 | 2850 |
F. CHAPDELAINE
M. CHARUEL |
|
|
1'14"7 | 46 280 € | 1 186 € | |
9
|
HAKA DANCER
8935 |
F4 | H9 | 2850 |
B. CHEVILLARD
W. MICHEL |
|
|
1'15"0 | 49 400 € | 609 € | |
10
|
HIVAR DE CELLAND
13502 |
D4 | H9 | 2875 |
FRANCIS ROBIN
🏇
P. CHAUSSEPIED |
|
|
1'14"8 | 63 535 € | 814 € | |
11
|
HILTON BERRY
13339 |
F4 | H9 | 2875 |
A. SINENBERG
D. BARRE |
|
|
1'15"3 | 70 400 € | 720 € | |
12
|
HARRY CHALEONNAIS
10163 |
D4 | H9 | 2875 |
F. PERRON
E. LAMY |
|
|
1'14"2 | 77 890 € | 1 145 € | |
13
|
HUMORESQUE
12855 |
D4 | F9 | 2875 |
B. NORMAND
J.P. RAFFEGEAU |
|
|
1'13"9 | 83 230 € | 1 040 € | |
14
|
HAUTE VOLTIGE
14354 |
D4 | F9 | 2875 |
M. BELLANGER
🏇
O. DIARD |
|
|
1'13"1 | 83 590 € | 908 € | |
15
|
HARIBO DU THIOLET
12289 |
D4 | H9 | 2875 |
J.F. HUGUES
J.F. HUGUES |
|
|
1'12"8 | 87 985 € | 1 222 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
La jument KALINE DE SOYORA a été réclamée pour la somme de 8.400 euros par son propriétaire.
Après enquête, examen du film-contrôle et après avoir entendu M. Francis ROBIN en ses explications, le cheval HIVAR DE CELLAND étant non classé, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions de l'article 34 § IV du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 13 et 14 juin 2026 pour avoir empiété sur la bordure de la piste (au moins deux piquets) dans la ligne d'arr