Hier
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R1
ENGHIEN
R1
ENGHIEN
21:18
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
3
|
READLY LAVEC
1966 |
D4 |
|
H9 |
B. ROCHARD
O.J. ANDERSSON |
2875 | 3'29"8 | 1'13"0 | 33 750 € | 6.8 |
| 2e |
10
|
JET EXPRESS
216 |
F4 |
|
M7 |
M. ABRIVARD
P. DAUGEARD |
2875 | 3'30"0 | 1'13"0 | 18 750 € | 1.4 |
| 3e |
7
|
EDGAR SABA
257 |
D4 |
|
H6 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
2875 | 3'30"5 | 1'13"2 | 10 500 € | 9.5 |
| 4e |
1
|
NELSON GREENWOOD
1712 |
D4 |
|
M6 |
F. LAGADEUC
D. LOCQUENEUX |
2875 | 3'30"7 | 1'13"3 | 6 000 € | 22 |
| 5e |
9
|
COLBERT WF
381 |
PA |
|
M8 |
A. COLLETTE
H.E. BONDO |
2875 | 3'30"8 | 1'13"3 | 3 750 € | 31 |
| 6e |
4
|
HOLD UP DES VENTES
523 |
F4 |
|
H9 |
M. GILARD
M. GILARD |
2875 | 3'31"4 | 1'13"5 | 1 500 € | 71 |
| 7e |
5
|
JUST A MIDI
2319 |
P4 |
|
M7 |
A. ABRIVARD
Sté. Ent. F. SOULOY |
2875 | 3'31"5 | 1'13"6 | 750 € | 15 |
| 8e |
6
|
HOLD UP DU DIGEON
1084 |
PADP |
|
H9 |
F. NIVARD
T. RAFFEGEAU |
2875 | 3'33"2 | 1'14"2 | - | 61 |
| 9e |
8
|
KID BELLAY
766 |
F4 |
|
M6 |
G. BAUDOUIN
J.M. BAUDOUIN |
2875 | 3'33"7 | 1'14"4 | - | 148 |
| DA |
2
|
EXPRESS D'ARC
694 |
D4 |
|
H6 |
P.PH. PLOQUIN
H.E. BONDO |
2875 | - | - | - | 28 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
NELSON GREENWOOD
1712 |
D4 | M6 | 2875 |
F. LAGADEUC
D. LOCQUENEUX |
|
|
1'10"6 | 172 184 € | 6 731 € | |
2
|
EXPRESS D'ARC
694 |
D4 | H6 | 2875 |
P.PH. PLOQUIN
H.E. BONDO |
|
|
1'10"8 | 185 252 € | 7 757 € | |
3
|
READLY LAVEC
1966 |
D4 | H9 | 2875 |
B. ROCHARD
O.J. ANDERSSON |
|
|
1'11"5 ⏱ | 282 935 € | 9 110 € | |
4
|
HOLD UP DES VENTES
523 |
F4 | H9 | 2875 |
M. GILARD
M. GILARD |
|
|
1'11"9 | 306 545 € | 4 379 € | |
5
|
JUST A MIDI
2319 |
P4 | M7 | 2875 |
A. ABRIVARD
🏇
Sté. Ent. F. SOULOY |
|
|
1'10"8 | 317 920 € | 6 488 € | |
6
|
HOLD UP DU DIGEON
1084 |
PADP | H9 | 2875 |
F. NIVARD
T. RAFFEGEAU |
|
|
1'11"9 | 323 425 € | 3 760 € | |
7
|
EDGAR SABA
257 |
D4 | H6 | 2875 |
G. GELORMINI
H.E. BONDO |
|
|
1'10"7 | 324 524 € | 9 632 € | |
8
|
KID BELLAY
766 🚀 |
F4 | M6 | 2875 |
G. BAUDOUIN
J.M. BAUDOUIN |
|
|
1'12"5 ⏱ | 329 065 € | 8 893 € | |
9
|
COLBERT WF
381 |
PA | M8 | 2875 |
A. COLLETTE
H.E. BONDO |
|
|
1'10"0 | 334 296 € | 7 456 € | |
10
|
JET EXPRESS
216 |
F4 | M7 | 2875 |
M. ABRIVARD
P. DAUGEARD |
|
|
1'10"8 | 335 300 € | 6 985 € | ⏯️ |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
3
|
READLY LAVEC | D4 | - | 2875 | 01'18''00 | 5e | 01'16''80 | 8e | 01'14''40 | 6e | 01'11''80 | 7e | 01'08''40 | 01'05''00 | |
| 2e |
10
|
JET EXPRESS | F4 | - | 2875 | 01'17''20 | 1 | 01'14''70 | 1 | 01'13''80 | 4e | 01'11''40 | 2e | 01'09''20 | 01'07''00 | |
| 3e |
7
|
EDGAR SABA | D4 | 15 | 2875 | 01'18''10 | 7e | 01'16''80 | 9e | 01'14''50 | 8e | 01'11''50 | 3e | 01'09''40 | 01'07''30 | |
| 4e |
1
|
NELSON GREENWOOD | D4 | 14 | 2875 | 01'18''00 | 4e | 01'15''20 | 2e | 01'13''20 | 3e | 01'11''10 | 1 | 01'09''70 | 01'08''40 | |
| 5e |
9
|
COLBERT WF | PA | 12 | 2875 | 01'17''80 | 3e | 01'15''30 | 4e | 01'12''90 | 1 | 01'11''60 | 4e | 01'08''90 | 01'06''30 | |
| 6e |
4
|
HOLD UP DES VENTES | F4 | 21 | 2875 | 01'18''10 | 8e | 01'15''20 | 3e | 01'13''00 | 2e | 01'11''60 | 5e | 01'09''90 | 01'08''10 | |
| 7e |
5
|
JUST A MIDI | P4 | 27 | 2875 | 01'18''10 | 6e | 01'16''60 | 7e | 01'14''30 | 5e | 01'11''90 | 8e | 01'09''90 | 01'07''80 | |
| 8e |
6
|
HOLD UP DU DIGEON | PADP | 47 | 2875 | 01'18''10 | 9e | 01'16''50 | 6e | 01'14''40 | 7e | 01'12''30 | 9e | 01'11''20 | 01'10''20 | |
| 9e |
8
|
KID BELLAY | F4 | 47 | 2875 | 01'17''70 | 2e | 01'16''40 | 5e | 01'14''60 | 9e | 01'11''70 | 6e | 01'11''40 | 01'11''20 | |
| DA |
2
|
EXPRESS D'ARC | D4 | - | 2875 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |