Vendredi
14
Août
2026
-
R1
CABOURG
R1
CABOURG
21:45
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
3
|
NICKEL DU GOUTIER
5278 |
P4 |
|
M3 |
A. GUARATO
S. GUARATO |
2750 | 3'33"0 | 1'17"5 | 11 250 € | 4.4 |
| 2e |
4
|
NO SECRET
4978 |
F4 |
|
M3 |
M. MOTTIER
J. DUBOIS |
2750 | 3'33"1 | 1'17"5 | 6 250 € | 5.7 |
| 3e |
2
|
NUMBER ONE MADRIK
4428 |
P4 |
|
H3 |
A. COLLETTE
A. FAVRIS |
2750 | 3'34"1 | 1'17"9 | 3 500 € | 27 |
| 4e |
6
|
NIL CATZ
4828 |
F4 |
|
H3 |
TANGUY DEVOUASSOUX
T. DEVOUASSOUX |
2750 | 3'34"3 | 1'17"9 | 2 000 € | 14 |
| 5e |
1
|
NINO DE LUNA
4854 |
F4 |
|
H3 |
J. LEROULLEY
J. LEROULLEY |
2750 | 3'35"5 | 1'18"4 | 1 250 € | 56 |
| DA |
7
|
NINDALF
3967 |
P4 |
|
H3 |
D. THOMAIN
C. THOMAIN |
2750 | - | - | - | 2 |
| DA |
5
|
NOBLE WOOD
4127 |
P4 |
|
H3 |
Y. LEBOURGEOIS
P. LELIEVRE |
2750 | - | - | - | 6.8 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
NINO DE LUNA
4854 🚀 |
F4 | H3 | 2750 |
J. LEROULLEY
J. LEROULLEY |
|
|
1'15"0 | 12 295 € | 1 536 € | |
2
|
NUMBER ONE MADRIK
4428 |
P4 | H3 | 2750 |
A. COLLETTE
🏇
A. FAVRIS |
|
|
1'16"3 | 13 310 € | 1 331 € | |
3
|
NICKEL DU GOUTIER
5278 |
P4 | M3 | 2750 |
A. GUARATO
S. GUARATO |
|
|
1'15"6 | 13 330 € | 2 666 € | |
4
|
NO SECRET
4978 |
F4 | M3 | 2750 |
M. MOTTIER
🏇
J. DUBOIS |
|
|
1'13"8 | 14 465 € | 1 446 € | |
5
|
NOBLE WOOD
4127 |
P4 | H3 | 2750 |
Y. LEBOURGEOIS
🏇
P. LELIEVRE |
|
|
1'17"5 | 14 525 € | 3 631 € | |
6
|
NIL CATZ
4828 |
F4 | H3 | 2750 |
TANGUY DEVOUASSOUX
T. DEVOUASSOUX |
|
|
1'15"3 ⏱ | 14 530 € | 2 906 € | |
7
|
NINDALF
3967 🚀 |
P4 | H3 | 2750 |
D. THOMAIN
C. THOMAIN |
|
|
1'15"5 | 14 910 € | 1 863 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
3
|
NICKEL DU GOUTIER | P4 | - | 2750 | 01'15''20 | 2e | 01'22''10 | 6e | 01'23''50 | 6e | 01'12''70 | 6e | 01'12''00 | 01'11''20 | |
| 2e |
4
|
NO SECRET | F4 | 2 | 2750 | 01'16''80 | 4e | 01'21''70 | 2e | 01'22''20 | 1 | 01'12''50 | 3e | 01'11''40 | 01'10''20 | |
| 3e |
2
|
NUMBER ONE MADRIK | P4 | 15 | 2750 | 01'16''80 | 5e | 01'21''70 | 4e | 01'23''00 | 4e | 01'12''20 | 2e | 01'12''30 | 01'12''40 | |
| 4e |
6
|
NIL CATZ | F4 | 17 | 2750 | 01'14''50 | 1 | 01'17''20 | 1 | 01'22''80 | 3e | 01'12''50 | 4e | 01'12''20 | 01'11''80 | |
| 5e |
1
|
NINO DE LUNA | F4 | 31 | 2750 | 01'17''90 | 6e | 01'21''70 | 3e | 01'22''40 | 2e | 01'12''50 | 5e | 01'13''30 | 01'14''10 | |
| DA |
7
|
NINDALF | P4 | 20 | 2750 | 01'16''70 | 3e | 01'21''90 | 5e | 01'23''00 | 5e | 01'11''70 | 1 | 01'13''20 | 01'14''70 | |
| DA |
5
|
NOBLE WOOD | P4 | - | 2750 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - |