Dimanche
27
Septembre
2026
-
R12
CHOLET
R12
CHOLET
17:55
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
KONFINEE A BAZOCHE
13190 |
F4 |
|
F6 |
C. BATY
D. DUTHEIL |
2800 | - | - | - | 0 |
| 0 |
3
|
J'ARRIVE WELL
14038 |
D4 |
|
H7 |
M. BELLANGER
M. BELLANGER |
2800 | - | - | - | 0 |
| 0 |
8
|
IMPERIAL ROMAIN
12034 |
F4 |
|
H8 |
L. ALUS
S. ALUS |
2800 | - | - | - | 0 |
| 0 |
10
|
ILEA D'IRATY
10596 |
D4 |
|
F8 |
L. VOLLET
L. VOLLET |
2825 | - | - | - | 0 |
| 0 |
11
|
JERRY DE BELLANDE
5089 |
D4 |
|
H7 |
CH. DIGER
A. CHEVRIER |
2825 | - | - | - | 0 |
| 1 |
2
|
KING OF CHARM
11316 |
PADP |
|
H6 |
L. PEJUS
L. VOLLET |
2800 | TNC | - | 2 475 € | 0 |
| 2e |
16
|
KEN DE CORDAY
7919 |
D4 |
|
H6 |
JULIEN RENAULT
D.M. RENAULT |
2825 | TNC | - | 1 375 € | 0 |
| 3e |
14
|
HEROIQUE LANCELOT
10651 |
D4 |
|
H9 |
S. ROCHER
S. BESNARD |
2825 | TNC | - | 770 € | 0 |
| 4e |
15
|
JASMIN DU PERRE
5498 |
D4 |
|
H7 |
V. MARC-MARTIN
J. BRUNEAU |
2825 | TNC | - | 440 € | 0 |
| 5e |
7
|
IMPOLOKO
12729 |
D4 |
|
H8 |
L.J. MARTIN
L.J. MARTIN |
2800 | TNC | - | 275 € | 0 |
| 6e |
13
|
IF DE QUERAY
9759 |
D4 |
|
H8 |
M. PRAT
A. DEMISSY |
2825 | TNC | - | 110 € | 0 |
| 7e |
12
|
HARRY ATOUT
14013 |
F4 |
|
H9 |
H. JOUAULT
C. DESMONTILS |
2825 | TNC | - | 55 € | 0 |
| 8e |
6
|
JAZZMAN ERDE
10491 |
PA |
|
H7 |
D. RABILLER
B. GRONDIN |
2800 | TNC | - | - | 0 |
| 9e |
4
|
KERBEROS
9433 |
DA |
|
H6 |
B. DAVID
W. DAVID |
2800 | TNC | - | - | 0 |
| DA |
9
|
KADOR DE SEVRE
11864 |
F4 |
|
H6 |
F. TOUCHARD
D. DUTHEIL |
2825 | - | - | - | 0 |
| DA |
5
|
KOLANTA DU LOISIR
12210 |
D4 |
|
F6 |
D. POUVRASSEAU
J.J. BEAUSSE |
2800 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
KONFINEE A BAZOCHE
13190 🚀 |
F4 | F6 | 2800 |
C. BATY
🏇
D. DUTHEIL |
|
|
1'15"1 | 23 385 € | 668 € | |
2
|
KING OF CHARM
11316 |
PADP | H6 | 2800 |
L. PEJUS
🏇
L. VOLLET |
|
|
1'16"1 | 25 710 € | 1 168 € | |
3
|
J'ARRIVE WELL
14038 |
D4 | H7 | 2800 |
M. BELLANGER
M. BELLANGER |
|
|
1'15"9 | 26 460 € | 601 € | |
4
|
KERBEROS
9433 |
DA | H6 | 2800 |
B. DAVID
W. DAVID |
|
|
1'15"1 | 26 645 € | 592 € | |
5
|
KOLANTA DU LOISIR
12210 🚀 |
D4 | F6 | 2800 |
D. POUVRASSEAU
🏇
J.J. BEAUSSE |
|
|
1'16"1 | 30 250 € | 975 € | |
6
|
JAZZMAN ERDE
10491 |
PA | H7 | 2800 |
D. RABILLER
B. GRONDIN |
|
|
1'16"9 | 30 710 € | 538 € | |
7
|
IMPOLOKO
12729 |
D4 | H8 | 2800 |
L.J. MARTIN
L.J. MARTIN |
|
|
1'15"3 | 32 675 € | 453 € | |
8
|
IMPERIAL ROMAIN
12034 |
F4 | H8 | 2800 |
L. ALUS
S. ALUS |
|
|
1'15"1 | 32 730 € | 442 € | |
9
|
KADOR DE SEVRE
11864 |
F4 | H6 | 2825 |
F. TOUCHARD
🏇
D. DUTHEIL |
|
|
1'14"2 | 37 285 € | 847 € | |
10
|
ILEA D'IRATY
10596 |
D4 | F8 | 2825 |
L. VOLLET
L. VOLLET |
|
|
1'15"1 | 54 125 € | 784 € | |
11
|
JERRY DE BELLANDE
5089 🚀 |
D4 | H7 | 2825 |
CH. DIGER
A. CHEVRIER |
|
|
1'14"2 | 55 475 € | 1 260 € | |
12
|
HARRY ATOUT
14013 |
F4 | H9 | 2825 |
H. JOUAULT
C. DESMONTILS |
|
|
1'15"4 | 56 590 € | 1 067 € | |
13
|
IF DE QUERAY
9759 |
D4 | H8 | 2825 |
M. PRAT
A. DEMISSY |
|
|
1'14"1 | 58 910 € | 829 € | |
14
|
HEROIQUE LANCELOT
10651 |
D4 | H9 | 2825 |
S. ROCHER
🏇
S. BESNARD |
|
|
1'15"2 | 61 020 € | 871 € | |
15
|
JASMIN DU PERRE
5498 |
D4 | H7 | 2825 |
V. MARC-MARTIN
J. BRUNEAU |
|
|
1'12"7 | 61 675 € | 1 082 € | |
16
|
KEN DE CORDAY
7919 🚀 |
D4 | H6 | 2825 |
JULIEN RENAULT
🏇
D.M. RENAULT ⇄ |
|
|
1'14"3 | 62 685 € | 1 393 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Après avoir entendu M. Julien RENAULT en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 §VII du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, interdit de monter dans toutes les courses les 11 et 12 octobre 2026 inclus pour avoir déchaussé les étriers dans la ligne d'arrivée.