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Air Force Bleue : décollage retardé mais réussi | LETROT
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Air Force Bleue : décollage retardé mais réussi

29/05/2026 - GRAND FORMAT - 24H au Trot
Le grand week-end suédois de l'Elitloppet est lancé. De France, il l'a été quelques heures avant l'ouverture des grilles de Solvalla, samedi matin. Ce vendredi, la délégation tricolore s'est en effet retrouvée sur le tarmac de l'aéroport de Deauville, à Saint-Gatien. En dépit d'un retard du décollage, tout s'est bien passé. Les trotteurs et accompagnateurs sont désormais en Suède où ils ont posé les pieds sur l'aéroport dans la banlieue de Stockholm. La Air Force Bleue est en place.
Inexess Bleu ce matin à  Deauville - ©V.Verva/Karisma Inexess Bleu ce matin à Deauville - ©V.Verva/Karisma
Igrec de Celland et Christophe Jariel - © STH Igrec de Celland et Christophe Jariel - © STH

Un impact de la chaleur différent selon les organismes

La canicule vécue en France depuis quasiment une semaine peut-il avoir un impact sur la condition de nos représentants ? Il n'y a pas de règle générale nous précise Richard Corveller dans son analyse : "Les chevaux s’adaptent assez bien à la chaleur, sûrement mieux que les humains, même s’il faut mettre en place des mesures de bon sens. Le vrai sujet comme pour les humains est la pratique sportive sous forte température, car la température corporelle augmente et on peut avoir des phénomènes de coups de chaleur pour faire simple, avec de possibles complications musculaires et cardiaques. L’élément que l’on ne maîtrise pas, comme chez les humains, c’est qu’il y a des chevaux qui tolèrent bien la chaleur et d’autres qui ne la supportent pas du tout. Ces derniers peuvent alors se retrouver fatigués avant une grande course comme l’Elitloppet et cela peut les diminuer un petit peu en termes d’énergie disponible. C’est plutôt cela qui m’inquiéterait. Pendant toute la préparation en amont, il faut que les chevaux se réhydratent bien, car certains peuvent avoir un « vrai coup de barre ». Une semaine de fortes chaleurs comme celle que l’on vit peut être éprouvante pour les organismes des chevaux qui ont forcément travaillé même si le dernier gros exercice a lieu en règle générale huit jours avant la course."
Pas d'inquiétude pour Christophe Jariel
Igrec de Celland sera en piste ce samedi dans le Harper Hanovers, à 18h15 (l'heure suédoise identique à l'heure française). Son entraîneur Christophe Jariel n'a pas noté de baisse de forme consécutif aux chaleurs et nous apprend sur les derniers jours de préparation : "Je commence plus tôt le matin pour le travailler à la fraîche. Au contraire, mon cheval n’est pas dérangé par la chaleur. Il cheval me paraît être resté au mieux. On court à trois semaines d’intervalle, c’est bien pour lui. Je n’ai rien inventé, j’ai juste essayé de le garder en condition." Au sujet du départ volté spécifique aux courses suédoises, le professionnel ajoute : "J’ai essayé de le tourner sur la piste derrière un cheval pour voir sa réaction. Il tourne comme dans une assiette. C’était un amusement pour lui. J’espère que ce le sera encore samedi au départ de la course."

20 ans de collaboration entre STH et l'Elitlopp !
Cette année, la société de transport de chevaux STH-Hipavia organise le voyage aérien des candidats français pour la 20ème fois. On peut parler de vol anniversaire !
L'avion des Français, avant le décollage - © STH L'avion des Français, avant le décollage - © STH

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