Mercredi
07
Juin
1995
-
PMH VICHY
PMH VICHY
21:35
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
DERBY EXPRESS
0 |
M4 |
J. DARAKDJIAN
J. DARAKDJIAN |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
DECLIC DE PREZ
0 |
H4 |
J. ROUSSEL
J. ROUSSEL |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
DIAMANT ABE
0 |
M4 |
L. LERENARD
L. LERENARD |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
DEMOCRATE DU BUT
0 |
H4 |
F. ROUSSEL
N. ROUSSEL |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
DANCING DE GREZ
0 |
H4 |
Y. HALLAIS
Y. HALLAIS |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
DHUGO
0 |
H4 |
J.V. RIO
A. MOIZAND |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
DIVIN DE BALLON
0 |
M4 |
P. LECELLIER
P. LECELLIER |
2225 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
DEFI D'ANCOLIE
0 |
M4 |
J. BODIN
J. BODIN |
2200 | 2'56"7 | 1'20"3 | 5 336 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
DAUPHIN SARTHOIS
0 |
M4 |
PH. ALLARD
P. ALLARD |
2225 | 2'56"8 | 1'19"5 | 2 668 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
DAKAR DES BRIERES
0 |
M4 |
P. GODEY
P. GODEY |
2225 | 2'56"9 | 1'19"5 | 1 601 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
DOMINANT STORM
0 |
H4 |
J.CL. GEORGES
Y. BOIREAU |
2200 | 2'57"1 | 1'20"5 | 640 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
DUC DE L'ABLE
0 |
M4 |
S. LELIEVRE
S. LELIEVRE |
2200 | 2'57"4 | 1'20"6 | 427 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
DESIR DE SEE
0 |
H4 |
A. MOIZAND
A. MOIZAND |
2225 | 2'57"6 | 1'19"8 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
DIABOLO LA BORIE
0 |
H4 |
M. BLANCHETIERE
M. BLANCHETIERE |
2225 | 2'57"8 | 1'19"9 | - | 0 | ||
| DA |
15
|
DAUPHIN D'AUTERIVE
0 |
H4 |
D. PROST
H. PROST |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
DISARD
0 |
M4 |
CH. BAZIRE
C. BAZIRE |
2200 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
DON MARIUS
0 |
H4 |
A. DEMEURE
A. DEMEURE |
2200 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 300 fr. a été infligée au jockey Yves HALLAIS pour avoir occasionné la reprise du départ.
Une amende de 200 fr. a été infligée au jockey Jean Claude GEORGES pour avoir fait déclencher prématurément l'élastique du départ.