Jeudi
07
Décembre
1995
-
PMH VINCENNES
PMH VINCENNES
15:20
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
8
|
CHEF DU CHATELET
0 |
M5 |
G. JOUENNE
G. JOUENNE |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
9
|
COCO DU CHENE
0 |
M5 |
G. VERVA
J.L. PEUPION |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
10
|
CZAR DE PITZ
0 |
M5 |
J.Y. RAFFEGEAU
J.Y. RAFFEGEAU |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
11
|
CARTOON
0 |
M5 |
Y. DREUX
A.P. BEZIER |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
12
|
CI VITE
0 |
M5 |
R.R. DABOUIS
R.R. DABOUIS |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
13
|
CLASSIQUE CELESTE
0 |
F5 |
S. DOUANEAU
S. DOUANEAU |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 0 |
14
|
CHARMEUSE BEGONIA
0 |
F5 |
J. KEMPENEERS
J. KEMPENEERS |
2725 | - | - | - | 0 | ||
| 1 |
1
|
CASAQUE DE VRIE
0 |
F5 |
R. BAUDRON
R. BAUDRON |
2700 | 3'30"4 | 1'17"9 | 28 203 € | 0 | ||
| 2e |
2
|
CANARY JAMES
0 |
M5 |
PH. BEKAERT
J. DUJARRIER |
2700 | 3'30"4 | 1'17"9 | 14 102 € | 0 | ||
| 3e |
3
|
CAPRICCIO
0 |
M5 |
P. LEVESQUE
P. LEVESQUE |
2725 | 3'30"4 | 1'17"2 | 8 461 € | 0 | ||
| 4e |
4
|
CYRANO DE BRETAGNE
0 |
H5 |
P. BILLON
P. BILLON |
2700 | 3'30"6 | 1'18"0 | 3 384 € | 0 | ||
| 5e |
5
|
CAID DU PENIL
0 |
M5 |
M. LENOIR
J.L. PEUPION |
2725 | 3'30"9 | 1'17"4 | 2 256 € | 0 | ||
| 6e |
6
|
CHARAKY
0 |
M5 |
J. VERBEECK
P. VIEL |
2725 | 3'31"0 | 1'17"4 | - | 0 | ||
| 7e |
7
|
CAP BARBES
0 |
M5 |
CH. BIGEON
C. BIGEON |
2700 | 3'31"1 | 1'18"2 | - | 0 | ||
| DA |
15
|
CHANSON DES HETRES
0 |
F5 |
D. BROHIER
F. BROHIER |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
16
|
CHETIVE
0 |
F5 |
L.M. DALIFARD
L.M. DALIFARD |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
17
|
COLD COLD HEART
0 |
F5 |
J. BETHOUART
J. BETHOUART |
2700 | - | - | - | 0 | ||
| DA |
18
|
CORTE
0 |
F5 |
A. LINDQVIST
J.P. DUBOIS |
2700 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Un avertissement a été donné au jockey Stéphane DOUANEAU pour ne pas avoir conservé sa ligne, dans le dernier tournant.