Samedi
04
Juin
2005
-
R1
CAEN
R1
CAEN
16:08
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
LETTRE D'AMOUR
0 |
F4 | F6 |
N. CARADEUC
J.L. CARADEUC |
2450 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
4
|
LA VALLEE BARREY
0 |
F4 | F6 |
Y. PERMENTIER
J.P. VIEL |
2450 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
15
|
LADY DU VIVROT
0 |
F4 | F6 |
B. GROULT
E. LEFRANC |
2450 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
16
|
LA COCHERIE
0 |
F4 | F6 |
S. LEBLOND
P. GODEY |
2450 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
14
|
LARA DE LANNOY
0 |
F4 | F6 |
CH.A. MARY
P. MONTHULE |
2450 | 3'07"7 | 1'16"6 | 8 500 € | 0 | |
| 2e |
11
|
LASSIE DE L'ARON
0 |
F4 | F6 |
S. LEMETAYER
P. LEMETAYER |
2450 | 3'07"8 | 1'16"7 | 4 250 € | 0 | |
| 3e |
6
|
LUEUR D'AUNAY
0 |
F4 | F6 |
CL.M. PORCHERON
P.L. ROUSSEAU |
2450 | 3'08"4 | 1'16"9 | 2 210 € | 0 | |
| 4e |
12
|
LAST BLUE
0 |
F4 | F6 |
A. BUISSON
F. SOULOY |
2450 | 3'08"4 | 1'16"9 | 1 020 € | 0 | |
| 5e |
10
|
LIANE DODIENVILLE
0 |
F4 | F6 |
CH. JOBIN
J.P. MARMION |
2450 | 3'08"6 | 1'17"0 | 510 € | 0 | |
| 6e |
5
|
LA SUEDOISE
0 |
F4 | F6 |
J.M. DUPONT
A. LINDQVIST |
2450 | 3'08"6 | 1'17"0 | 340 € | 0 | |
| 7e |
3
|
LUCIOLE DE BUCY
0 |
F4 | F6 |
J.B. LEMOINE
P. LEMOINE |
2450 | 3'08"8 | 1'17"1 | 170 € | 0 | |
| 8e |
13
|
LISA DU GITE
0 |
F4 | F6 |
J. BERTHELOT
S. LELIEVRE |
2450 | 3'09"0 | 1'17"2 | - | 0 | |
| 9e |
8
|
LAKEBA
0 |
F4 | F6 |
G. DELAUNAY
M. DONIO |
2450 | 3'09"3 | 1'17"3 | - | 0 | |
| DA |
2
|
LA DIVA D'HERIPRE
0 |
F4 | F6 |
E. CANU
B. GOETZ |
2450 | - | - | - | 0 | |
| DA |
7
|
LADY D'OHARA
0 |
F4 | F6 |
A. LEDOYEN
Y. LEDOYEN |
2450 | - | - | - | 0 | |
| DA |
9
|
LUNA DU VIADUC
0 |
F4 | F6 |
F.G. HEON
Y.M. DESAUNETTE |
2450 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
LETTRE D'AMOUR
0 |
F4 | F6 | 2450 |
N. CARADEUC
J.L. CARADEUC |
|
- | 5 570 € | 0 € | ||
2
|
LA DIVA D'HERIPRE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
E. CANU
B. GOETZ |
|
- | 15 210 € | 0 € | ||
3
|
LUCIOLE DE BUCY
0 |
F4 | F6 | 2450 |
J.B. LEMOINE
P. LEMOINE |
|
- | 24 780 € | 0 € | ||
4
|
LA VALLEE BARREY
0 |
F4 | F6 | 2450 |
Y. PERMENTIER
J.P. VIEL |
|
- | 38 390 € | 0 € | ||
5
|
LA SUEDOISE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
J.M. DUPONT
A. LINDQVIST |
|
- | 48 590 € | 0 € | ||
6
|
LUEUR D'AUNAY
0 |
F4 | F6 | 2450 |
CL.M. PORCHERON
P.L. ROUSSEAU |
|
- | 60 000 € | 0 € | ||
7
|
LADY D'OHARA
0 |
F4 | F6 | 2450 |
A. LEDOYEN
Y. LEDOYEN |
|
- | 60 420 € | 0 € | ||
8
|
LAKEBA
0 |
F4 | F6 | 2450 |
G. DELAUNAY
M. DONIO |
|
- | 72 750 € | 0 € | ||
9
|
LUNA DU VIADUC
0 |
F4 | F6 | 2450 |
F.G. HEON
Y.M. DESAUNETTE |
|
- | 74 030 € | 0 € | ||
10
|
LIANE DODIENVILLE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
CH. JOBIN
J.P. MARMION |
|
- | 76 850 € | 0 € | ||
11
|
LASSIE DE L'ARON
0 |
F4 | F6 | 2450 |
S. LEMETAYER
P. LEMETAYER |
|
- | 77 280 € | 0 € | ||
12
|
LAST BLUE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
A. BUISSON
F. SOULOY |
|
- | 78 598 € | 0 € | ||
13
|
LISA DU GITE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
J. BERTHELOT
S. LELIEVRE |
|
- | 80 912 € | 0 € | ||
14
|
LARA DE LANNOY
0 |
F4 | F6 | 2450 |
CH.A. MARY
P. MONTHULE |
|
- | 81 640 € | 0 € | ||
15
|
LADY DU VIVROT
0 |
F4 | F6 | 2450 |
B. GROULT
E. LEFRANC |
|
- | 82 295 € | 0 € | ||
16
|
LA COCHERIE
0 |
F4 | F6 | 2450 |
S. LEBLOND
P. GODEY |
|
- | 84 690 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Jean Luc CARADEUC pour couleurs autres que celles enregistrées. Une amende de 15€ a été infligée à l'entraineur Benjamin GOETZ pour couleurs autres que celles enregistrées.
Les Commissaires ont interdit au lad-jockey Emmanuel CANU de monter dans toutes les courses, les 9 et 10 juin 2005, pour avoir réprimé trop brusquement une faute d'allures de LA DIVA D'HERIPRE, pendant le parcours, gênant ainsi LIANE DODIENVILLE et LA VALLEE BARREY.
Un avertissement a été donné au lad-jockey Charles Antoine MARY pour ne pas avoir strictement conservé sa ligne, après le dernier tournant.