Mercredi
26
Janvier
2011
-
R1
CAGNES-SUR-MER
R1
CAGNES-SUR-MER
13:40
ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
1
|
ORIGAN DU VIVIER
0 |
F4 | M9 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
2925 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
4
|
QUOUBILAYE
0 |
F4 | F7 |
R. METAYER
R. METAYER |
2925 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
5
|
PALADIN DE CORDAY
0 |
F4 | M8 |
L. VERVA
P. VERVA |
2925 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
6
|
NONO D'ECHAL
0 |
F4 | H10 |
J.S. CORMY
J.S. CORMY |
2925 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
9
|
SPIRIT BEJI
0 |
DP | M5 |
P. VERCRUYSSE
F. LEBLANC |
2925 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
12
|
RUANTE
0 |
F4 | F6 |
R. LE VEXIER
L. HARET |
2950 | - | - | - | 0 | |
| 0 |
13
|
PAPILLON D'AIROU
0 |
F4 | M8 |
R. JAFFRELOT
R. JAFFRELOT |
2950 | - | - | - | 0 | |
| 1 |
14
|
SANYMEDE TIVOLI
0 |
D4 | M5 |
J. VERBEECK
J.M. BAZIRE |
2950 | 3'37"8 | 1'13"8 | 30 000 € | 0 | |
| 2e |
16
|
PLASTIC
0 |
D4 | H8 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
2950 | 3'37"8 | 1'13"9 | 15 000 € | 0 | |
| 3e |
7
|
NUMBER ONE CHAH
0 |
D4 | H10 |
N. ENSCH
Y. SERES |
2925 | 3'38"0 | 1'14"6 | 7 800 € | 0 | |
| 4e |
3
|
POT AUX ROSES
0 |
F4 | H8 |
D. BROSSARD
D. BROSSARD |
2925 | 3'38"1 | 1'14"6 | 3 600 € | 0 | |
| 5e |
11
|
OSAKA BERRY
0 |
F4 | F9 |
L. LERENARD
L. LERENARD |
2950 | 3'38"2 | 1'14"0 | 1 800 € | 0 | |
| 6e |
8
|
WIONA
0 |
DA | F9 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
2925 | 3'38"4 | 1'14"7 | 1 200 € | 0 | |
| 7e |
17
|
LIBECCIO GRIF
0 |
F4 | M6 |
M. SMORGON
M. SMORGON |
2950 | 3'38"9 | 1'14"2 | 600 € | 0 | |
| 8e |
18
|
NOCEEN DE DIGEON
0 |
F4 | H10 |
G. DEMOULIN
F. DEMOULIN |
2950 | 3'38"9 | 1'14"2 | - | 0 | |
| 9e |
2
|
QUITO BESNOT
0 |
D4 | M7 |
PH. MORTAGNE
P. MORTAGNE |
2925 | 3'39"1 | 1'14"9 | - | 0 | |
| DA |
15
|
ROSSINI DES JIPES
0 |
D4 | M6 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
2950 | - | - | - | 0 | |
| DA |
10
|
STRIKING ACTIONS
0 |
DP | M6 |
D. LOCQUENEUX
F. LEBLANC |
2925 | - | - | - | 0 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1
|
ORIGAN DU VIVIER
0 |
F4 | M9 | 2925 |
J. GUELPA
S. GUELPA |
|
- | 136 120 € | 0 € | ||
2
|
QUITO BESNOT
0 |
D4 | M7 | 2925 |
PH. MORTAGNE
P. MORTAGNE |
|
- | 139 700 € | 0 € | ||
3
|
POT AUX ROSES
0 |
F4 | H8 | 2925 |
D. BROSSARD
D. BROSSARD |
|
- | 141 180 € | 0 € | ||
4
|
QUOUBILAYE
0 |
F4 | F7 | 2925 |
R. METAYER
R. METAYER |
|
- | 147 140 € | 0 € | ||
5
|
PALADIN DE CORDAY
0 |
F4 | M8 | 2925 |
L. VERVA
P. VERVA |
|
- | 147 840 € | 0 € | ||
6
|
NONO D'ECHAL
0 |
F4 | H10 | 2925 |
J.S. CORMY
J.S. CORMY |
|
- | 148 410 € | 0 € | ||
7
|
NUMBER ONE CHAH
0 |
D4 | H10 | 2925 |
N. ENSCH
Y. SERES |
|
- | 149 000 € | 0 € | ||
8
|
WIONA
0 |
DA | F9 | 2925 |
Y.A. BRIAND
Y.A. BRIAND |
|
- | 149 520 € | 0 € | ||
9
|
SPIRIT BEJI
0 |
DP | M5 | 2925 |
P. VERCRUYSSE
F. LEBLANC |
|
- | 149 996 € | 0 € | ||
10
|
STRIKING ACTIONS
0 |
DP | M6 | 2925 |
D. LOCQUENEUX
F. LEBLANC |
|
- | 150 304 € | 0 € | ||
11
|
OSAKA BERRY
0 |
F4 | F9 | 2950 |
L. LERENARD
L. LERENARD |
|
- | 235 090 € | 0 € | ||
12
|
RUANTE
0 |
F4 | F6 | 2950 |
R. LE VEXIER
L. HARET |
|
- | 245 720 € | 0 € | ||
13
|
PAPILLON D'AIROU
0 |
F4 | M8 | 2950 |
R. JAFFRELOT
R. JAFFRELOT |
|
- | 284 200 € | 0 € | ||
14
|
SANYMEDE TIVOLI
0 |
D4 | M5 | 2950 |
J. VERBEECK
J.M. BAZIRE |
|
- | 290 620 € | 0 € | ||
15
|
ROSSINI DES JIPES
0 |
D4 | M6 | 2950 |
S. CINGLAND
S. CINGLAND |
|
- | 298 270 € | 0 € | ||
16
|
PLASTIC
0 |
D4 | H8 | 2950 |
MICKAEL CORMY
M. CORMY |
|
- | 301 990 € | 0 € | ||
17
|
LIBECCIO GRIF
0 |
F4 | M6 | 2950 |
M. SMORGON
M. SMORGON |
|
- | 311 831 € | 0 € | ||
18
|
NOCEEN DE DIGEON
0 |
F4 | H10 | 2950 |
G. DEMOULIN
F. DEMOULIN |
|
- | 315 240 € | 0 € |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Une amende de 30€ a été infligée à l'entraîneur Y.A. BRIAND pour couleurs autres que celles enregistrées.
Une amende de 45€ a été infligée au jockey J. GUELPA pour avoir tenu sa cravache non réglementairement durant le parcours.