ARRIVÉE TERMINÉE
| Rang | N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | Avis Entraineur | SA |
Driver Entraîneur |
Dist. | Temps | Red.<br>Km | Alloc. (€) | Rap. prob. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
7
|
MALIGNO
6592 |
F4 |
|
H3 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
2450 | 3'04"1 | 1'15"2 | 10 800 € | 7.6 |
| 2e |
1
|
MAGELLANO SUN
10845 |
F4 |
|
H3 |
G. PORZIO
C. GODARD |
2450 | 3'04"2 | 1'15"2 | 6 000 € | 24 |
| 3e |
3
|
MOJITO DE BANVILLE
7095 |
F4 |
|
M3 |
TH. LEVESQUE
T. LEVESQUE |
2450 | 3'05"0 | 1'15"5 | 3 360 € | 2.4 |
| 4e |
6
|
MEGINO
9580 |
F4 |
|
H3 |
B. ROCHARD
P.Y. ROCHARD |
2450 | 3'05"6 | 1'15"8 | 1 920 € | 3.7 |
| 5e |
5
|
MARTIN DOL
7888 |
F4 |
|
M3 |
A. GENDROT
M. SASSIER |
2450 | 3'05"6 | 1'15"8 | 1 200 € | 7.6 |
| 6e |
2
|
MISTHOS CHRISTAL
0 |
F4 |
|
M3 |
D. THOMAIN
M. ABRIVARD |
2450 | 3'05"9 | 1'15"9 | 480 € | 4.8 |
| CV |
NP
|
MOZART SAUTONNE
6262 |
F4 |
|
M3 |
A. ABRIVARD
M. ABRIVARD |
2450 | - | - | - | 2.3 |
PARTANTS
| N° |
Cheval Crack series au Partant |
Fer | SA | Dist. |
Driver Entraîneur |
Avis Entraineur | Musique | Record | Gains (€) | Moyenne Gains (€) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
MAGELLANO SUN
10845 |
F4 | H3 | 2450 |
G. PORZIO
C. GODARD |
|
|
1'18"2 | 8 555 € | 4 277 € | |
|
2
|
MISTHOS CHRISTAL
0 |
F4 | M3 | 2450 |
D. THOMAIN
🏇
M. ABRIVARD |
|
|
1'17"9 | 8 775 € | 8 775 € | |
|
3
|
MOJITO DE BANVILLE
7095 |
F4 | M3 | 2450 |
TH. LEVESQUE
T. LEVESQUE |
|
|
1'16"3 | 8 995 € | 1 499 € | |
|
NP
|
MOZART SAUTONNE
6262 🚀 |
F4 | M3 | 2450 |
A. ABRIVARD
🏇
M. ABRIVARD |
|
|
1'17"4 ⏱ | 9 450 € | 4 725 € | |
|
5
|
MARTIN DOL
7888 |
F4 | M3 | 2450 |
A. GENDROT
🏇
M. SASSIER |
|
|
1'17"7 | 9 520 € | 4 760 € | |
|
6
|
MEGINO
9580 |
F4 | H3 | 2450 |
B. ROCHARD
P.Y. ROCHARD |
|
|
- | 9 800 € | 4 900 € | |
|
7
|
MALIGNO
6592 |
F4 | H3 | 2450 |
M. MOTTIER
M. MOTTIER |
|
|
1'18"5 | 10 180 € | 3 393 € |
TRACKING
| Rang | N° | Cheval | Fer | Dist./1er à l'arrivée en m |
Distance | Red. km 2500 - 2000 | Class. |
Red. km 2000 - 1500 | Class. |
Red. km 1500 - 1000 | Class. |
Red. km 1000 - 500 | Class. |
Red km der. 1000m |
Red km der. 500m |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
7
|
MALIGNO | F4 | - | 2450 | - | 0 | 01'17''90 | 4e | 01'14''90 | 4e | 01'13''90 | 2e | 01'13''80 | 01'13''60 | |
| 2e |
1
|
MAGELLANO SUN | F4 | 6 | 2450 | - | 0 | 01'17''90 | 5e | 01'14''70 | 3e | 01'13''90 | 4e | 01'13''60 | 01'13''30 | |
| 3e |
3
|
MOJITO DE BANVILLE | F4 | 16 | 2450 | - | 0 | 01'16''50 | 2e | 01'13''50 | 1 | 01'13''60 | 1 | 01'14''40 | 01'15''20 | |
| 4e |
6
|
MEGINO | F4 | - | 2450 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | 0 | - | - | |
| 5e |
5
|
MARTIN DOL | F4 | 24 | 2450 | - | 0 | 01'14''20 | 1 | 01'13''70 | 2e | 01'14''20 | 5e | 01'14''10 | 01'14''00 | |
| 6e |
2
|
MISTHOS CHRISTAL | F4 | 27 | 2450 | - | 0 | 01'17''00 | 3e | 01'15''00 | 5e | 01'13''90 | 3e | 01'14''80 | 01'15''60 |
DÉCISION DES COMMISSAIRES
Pour raison vétérinaire, le poulain MOZART SAUTONNE n'a pas pris part à l'épreuve, et de ce fait, par application des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, n'est plus admis à participer à aucune course jusqu'au 22 juin 2025 inclus.
Après avoir entendu le jockey Giuseppe PORZIO en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 73 § V du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, infligé une amende de 54€ et lui ont interdit de monter dans toutes les courses les 30 juin et 1er juillet 2025 pour avoir fait un usage non réglementaire de sa cravache à trois reprises dans le parcours.
Après avoir entendu le jockey Giuseppe PORZIO en ses explications, les Commissaires des courses lui ont, en application des dispositions des articles 34 § IV et 70 § VI du Code des courses au trot et du barème des sanctions recommandées sur tous les hippodromes publié en annexe des Conditions Générales des Programmes des Courses au Trot, donné un avertissement pour s'être tenu trop près du concurrent qui le précédait pendant le parcours.